1. ساختارهای این دو اساساً یکسان هستند. از نام آنها می توانیم تفاوت آشکاری پیدا کنیم: سوخت مورد نیاز متفاوت است. دیزل ارزش کالری بالاتری دارد و بنزین در مقایسه با آن به آرامی می سوزد.
2. قدرت متفاوت. درست همانطور که یک ماشین دیزل نسبت به یک اتومبیل بنزینی اسب بخار بیشتری دارد ، حداقل قدرت aمجموعه ژنراتور دیزل8 کیلووات است و حداکثر می تواند به 2 میلیون وات برسد. حداکثر توان همان حجم بنزین فقط می تواند به 10 کیلووات برسد.
3. نوع احتراق. در سیلندر aبنزین مولد، مخلوط سوخت و هوا توسط یک شاخه جرقه مشتعل می شود. در یک موتور دیزل ، مخلوط با گرمای تشکیل شده توسط فشرده سازی مشتعل می شود.
4. حجم متفاوت ،بنزین مولداز نظر اندازه کوچک ، حمل آسان و مناسب برای منبع تغذیه موبایل است. سوخت و مخلوط کردن هوا. در موتور بنزینی ، سوخت و هوا در کاربراتور و لوله ورودی مخلوط می شوند.
5. در یک موتور دیزل ، مخلوط کردن سوخت و هوا پس از مکیدن دیزل در سیلندر انجام می شود. کاربردهای اصلی متفاوت است.
موتورهای دیزل عمدتاً برای منبع تغذیه صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند ، در حالی که موتورهای بنزین به طور کلی برای مصارف خانگی انتخاب می شوند.
ما از کوکی ها استفاده می کنیم تا تجربه مرور بهتری به شما ارائه دهیم، ترافیک سایت را تجزیه و تحلیل کنیم و محتوا را شخصی سازی کنیم. با استفاده از این سایت، شما با استفاده ما از کوکی ها موافقت می کنید.
سیاست حفظ حریم خصوصی